{"id":586,"date":"2017-02-01T09:00:01","date_gmt":"2017-02-01T09:00:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.anfre.com\/?p=586"},"modified":"2017-02-01T09:03:37","modified_gmt":"2017-02-01T09:03:37","slug":"la-facon-dont-fonctionne-le-marche-de-lacier-chinois-nest-pas-acceptable-estime-philippe-darmayan-darcelormittal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anfre.com\/?p=586","title":{"rendered":"La fa\u00e7on dont fonctionne le march\u00e9 de l\u2019acier chinois n\u2019est pas acceptable, estime Philippe Darmayan d’ArcelorMittal"},"content":{"rendered":"

Le sid\u00e9rurgiste vient d’annoncer une perte record de pr\u00e8s de 8 milliards de dollars. La comp\u00e9titivit\u00e9 de la production europ\u00e9enne d’acier pose plus que jamais question. Le pr\u00e9sident d’ArcelorMittal France, Philippe Darmayan, estime que le secteur est menac\u00e9 si les autorit\u00e9s europ\u00e9ennes ne r\u00e9agissent pas rapidement. L’objet de toutes les crispations: la Chine.<\/p>\n

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Comment expliquer la perte de 8 milliards de dollars annonc\u00e9e par ArcelorMittal?<\/strong>
\nPhilippe Darmayan. Elle est due essentiellement \u00e0 une d\u00e9pr\u00e9ciation de nos actifs. Sur les 7,9 milliards de pertes annonc\u00e9s, 4,8 sont dues aux d\u00e9pr\u00e9ciations, surtout dans le secteur minier, et le reste \u00e0 des charges exceptionnelles li\u00e9es \u00e0 la perte de valeur des stocks en raison de la chute des prix de l\u2019acier. La situation du march\u00e9 est tr\u00e8s critique. La Chine accuse 300 millions de tonnes de surcapacit\u00e9s de production d\u2019acier, sur une production de 800 millions de tonnes. Des chiffres \u00e0 comparer \u00e0 la capacit\u00e9 europ\u00e9enne qui s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 150 millions de tonnes et celle des Etats-Unis \u00e0 120 millions de tonnes. Cette situation de surcapacit\u00e9s s\u2019explique par le fait que les Chinois ont tabl\u00e9 sur une base de croissance de 10% et que depuis un an, l\u2019\u00e9conomie chinoise est \u00e0 l\u2019arr\u00eat dans l\u2019acier. De ce fait, une partie de la production d\u2019acier ne trouve pas d\u2019utilisateur sur le march\u00e9. La croissance europ\u00e9enne du secteur, comprise entre 1 \u00e0 2% en 2015, a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement absorb\u00e9e par la croissance des exportations de la Chine en Europe.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quel est le niveau des importations d\u2019acier chinois?
\n<\/strong>Les importations ont cru de 25% entre 2014 et 2015. Avec, comme corollaire, une baisse des prix de l\u2019acier chinois sur le march\u00e9 europ\u00e9en, auquel s\u2019est ajout\u00e9e la baisse du prix des mati\u00e8res premi\u00e8res. En r\u00e9sum\u00e9, la croissance chinoise a eu deux effets. D\u2019abord sur la production d\u2019acier et son prix, puis sur le prix des mati\u00e8res premi\u00e8res. Nous sommes victimes d\u2019une double peine.<\/p>\n

Quelles vont \u00eatre les cons\u00e9quences sur le d\u00e9veloppement d\u2019ArcelorMitttal en Europe ? Nous avons la conviction, preuves \u00e0 l\u2019appui, que les baisses de prix de l\u2019acier chinois r\u00e9sultent de dumping, autrement dit de subventions du gouvernement chinois. Nous sommes en train de mener une action aupr\u00e8s des gouvernements et de la communaut\u00e9 europ\u00e9enne pour mieux surveiller les prix chinois et pour lancer une op\u00e9ration anti-dumping vis-\u00e0-vis des Chinois. Aujourd\u2019hui m\u00eame est publi\u00e9e une lettre des ministres de l\u2019Economie adress\u00e9e \u00e0 la Commission europ\u00e9enne et au Conseil, \u00e0 laquelle le ministre de l\u2019Economie Emmanuel Macron a largement contribu\u00e9. Nous demandons \u00e0 ce que la Chine accepte des conditions concurrentielles acceptables par rapport \u00e0 l\u2019Europe.<\/p>\n

 <\/p>\n

Le secteur d\u00e9nonce depuis plusieurs ann\u00e9es ces pratiques. Pensez-vous \u00eatre cette fois-ci \u00e9cout\u00e9?
\n<\/strong>Nous n\u2019avons jamais eu autant de chances d\u2019\u00eatre \u00e9cout\u00e9s \u00e0 Bruxelles qu\u2019aujourd\u2019hui gr\u00e2ce \u00e0 Emmanuel Macron. Concr\u00e8tement, l\u2019objectif est de mettre en place des taxes qui compensent les anomalies aujourd\u2019hui constat\u00e9es. Pour le moment, la fa\u00e7on dont fonctionne le march\u00e9 de l\u2019acier chinois, v\u00e9ritable entreprise d\u2019Etat, n\u2019est pas acceptable. Les droits de douane doivent porter les importations chinoises \u00e0 l\u2019\u00e9gal de l\u2019acier europ\u00e9en.<\/p>\n

 <\/p>\n

La production d\u2019acier europ\u00e9enne est-elle menac\u00e9e si aucune d\u00e9cision n\u2019est prise \u00e0 l\u2019\u00e9chelle europ\u00e9enne?<\/strong> Oui, on peut dire \u00e7a. Je suis de nature optimiste, donc je pense que les mesures seront prises dans un sens satisfaisant. La mobilisation qui va se traduire le 15 f\u00e9vrier \u00e0 Bruxelles par une marche des aci\u00e9ristes et un soutien prononc\u00e9 des ministres de l\u2019\u00e9conomie va dans le bon sens.
\nDans quelle mesure l\u2019acier chinois, bas de gamme, menace-t-il la production europ\u00e9enne davantage positionn\u00e9 dans le haut de gamme ? Nous sommes effectivement prot\u00e9g\u00e9s sur nos aciers haut de gamme, mais ils ne repr\u00e9sentent pas la majorit\u00e9 de nos produits. Vous ne pouvez pas produire uniquement du haut de gamme destin\u00e9 \u00e0 des niches de march\u00e9s. Le site d\u2019ArcelorMittal de Fos-sur-Mer, par exemple, qui produit du lamin\u00e9 \u00e0 chaud destin\u00e9 aux usines de transformation dans le pourtour m\u00e9diterran\u00e9en, est concurrenc\u00e9 par les usines chinoises. Si je cite a contrario l\u2019usine de Dunkerque, elle est moins attaquable du fait du volume de sp\u00e9cialit\u00e9s qu\u2019elle produit.<\/p>\n

 <\/p>\n

Avez-vous des inqui\u00e9tudes quant \u00e0 l\u2019avenir du site de Fos-sur-Mer ?
\n<\/strong>Non, je n\u2019ai pas d\u2019inqui\u00e9tudes. Nous avons d\u00e9j\u00e0 dit qu\u2019il pouvait y avoir temporairement des op\u00e9rations de ch\u00f4mage partiel. Ce que nous n\u2019avons pas mis en oeuvre aujourd\u2019hui. Aussi longtemps que nous pourrons tenir, nous tiendrons. Nous sommes transparents sur cette question de nos probl\u00e8mes de comp\u00e9titivit\u00e9. Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de fermer temporairement notre usine en Espagne de Sestao. Nous n\u2019avons pas d\u00e9cid\u00e9 aujourd\u2019hui de mesure semblable \u00e0 Fos-sur-Mer.<\/p>\n

Pourquoi avoir vendu vos parts dans Gestamp alors que le march\u00e9 automobile repr\u00e9sente un segment porteur pour l\u2019acier ? C\u2019est une soci\u00e9t\u00e9 exceptionnelle sp\u00e9cialis\u00e9e dans l\u2019estampage, cliente d\u2019ArcelorMittal depuis longtemps. Nous avons des projets commun de R&D, comme d\u2019ailleurs les proc\u00e9d\u00e9s d\u2019estampage de l\u2019Usibor. Mais Gestamp n\u2019est pas dans le coeur de notre activit\u00e9. Nous conservons toutes nos relations en termes de recherche et d\u00e9veloppement. Cette entreprise reste un de nos partenaires privil\u00e9gi\u00e9s, mais nous devons nous d\u00e9sengager pour poursuivre notre objectif de baisser le niveau de l\u2019endettement.<\/p>\n

 <\/p>\n

Malgr\u00e9 la croissance continue du groupe depuis dix ans, vous faites face \u00e0 une situation difficile. Comment l\u2019expliquer?<\/strong><\/p>\n

Le milieu de l\u2019acier est tr\u00e8s d\u00e9concentr\u00e9. Ces vingt derni\u00e8res ann\u00e9es, il s\u2019est d\u00e9concentr\u00e9 encore davantage avec la croissance de la Chine. Tous les acteurs de l\u2019acier font face au m\u00eame probl\u00e8me de surcapacit\u00e9s. Nous avons d\u2019une certaine fa\u00e7on commenc\u00e9 \u00e0 r\u00e9gler le probl\u00e8me en diminuant les surcapacit\u00e9s europ\u00e9ennes, avec nos op\u00e9rations de fermeture de sites \u00e0 Li\u00e8ge, en Belgique, et \u00e0 Florange, en Moselle. Nous avons conserv\u00e9 nos hauts-fourneaux europ\u00e9ens les plus comp\u00e9titifs pour \u00eatre capables de concurrencer la Chine. Rappelez-vous qu\u2019au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2015, la situation \u00e9tait assez favorable pour l\u2019acier. La situation n\u2019a chang\u00e9 que depuis le milieu de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

 <\/p>\n

Alors que Nippon Steel augmente ses parts dans Vallourec, ne craignez-vous pas de vous faire rattraper par certains de vos concurrents en raison de votre forte dette ?
\n<\/strong>Vallourec est sur le march\u00e9 du p\u00e9trole dont la probl\u00e9matique est diff\u00e9rente. Pour revenir \u00e0 ArcelorMittal, la direction du groupe a pris les devants pour \u00e0 la fois diminuer la dette nette en d\u00e9cidant une augmentation de capital de 3 milliards de dollars et pour am\u00e9liorer la comp\u00e9titivit\u00e9 et restaurer les r\u00e9sultats du groupe en lan\u00e7ant le plan Action 2020.<\/p>\n


\nVous comptez investir encore en Europe ou au contraire diminuer les capacit\u00e9s de production?
\n<\/strong>La strat\u00e9gie sur l\u2019Europe est de continuer \u00e0 faire de la R&D, de fabriquer des produits qui correspondent aux besoins des industriels de l\u2019\u00e9conomie verte, comme des aciers toujours plus r\u00e9sistants, toujours plus fins.<\/p>\n

La r\u00e9forme du syst\u00e8me d\u2019\u00e9changes de quotas de CO2, qui entre bient\u00f4t dans sa quatri\u00e8me phase, vous inqui\u00e8te-t-elle \u00e9galement pour votre comp\u00e9titivit\u00e9 ? Tout \u00e0 fait. Cette question fait partie de la lettre envoy\u00e9e \u00e0 la Commission europ\u00e9enne. En juillet 2015, la Commission a \u00e9mis une nouvelle directive pour renforcer ce syst\u00e8me, le rendre plus contraignant. Nous avons le sentiment que toutes les industries tourn\u00e9es vers le commerce international seront touch\u00e9es, du fait que nous n\u2019avons pas en Europe le m\u00eame niveau d\u2019engagement de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre par rapport \u00e0 des pays comme la Chine et l\u2019Inde. Une fois de plus, cela cr\u00e9e une distorsion de concurrence. D\u00e8s 2017, certains sites europ\u00e9ens seront amen\u00e9s \u00e0 payer des droits d\u2019\u00e9missions de CO2 qui vont les mettre dans des conditions de non-comp\u00e9titivit\u00e9 accrue par rapport \u00e0 des sites \u00e9trangers concurrents.<\/p>\n

 <\/p>\n

La possibilit\u00e9 que la Chine acqui\u00e8re le statut d\u2019\u00e9conomie de march\u00e9 est-il aussi de nature \u00e0 vous inqui\u00e9ter?
\n<\/strong>C\u2019est un autre sujet d\u00e9licat. Les autorit\u00e9s chinoises souhaiteraient acqu\u00e9rir ce statut d\u00e8s 2016, dans le cadre d\u2019accords pass\u00e9s avec l\u2019Organisation mondiale du commerce (OMC). Or les conditions dans lesquelles le business se fait en Chine ne correspond pas aux conditions de fonctionnement de l\u2019OMC. Nous sommes pr\u00e9occup\u00e9s. Soit il faut retarder cet accord, soit d\u00e9finir des conditions acceptables. Mais d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, il ne faut pas \u00eatre catastrophiste. Les actions des autorit\u00e9s \u00e0 Bruxelles me paraissent de nature \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 nos pr\u00e9occupations. La commissaire europ\u00e9enne vient de demander aux chinois de r\u00e9duire leurs capacit\u00e9s. Ils ont annonc\u00e9 qu\u2019ils allaient op\u00e9rer des r\u00e9ductions, de pr\u00e8s de 150 millions de tonnes. La situation est bien en train de bouger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le sid\u00e9rurgiste vient d’annoncer une perte record de pr\u00e8s de 8 milliards de dollars. La comp\u00e9titivit\u00e9 de la production europ\u00e9enne d’acier pose plus que jamais question. Le pr\u00e9sident d’ArcelorMittal France, Philippe Darmayan, estime que le secteur est menac\u00e9 si les autorit\u00e9s europ\u00e9ennes ne r\u00e9agissent pas rapidement. L’objet de toutes les crispations: la Chine. Comment expliquer … <\/p>\n

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